Com qualsevol altra història de logotips de grans marques, Ford no es queda enrere en el canvi des del seu inici com a marca. I és que tots coneixem l'actual logotip i ens ve al capdavant la imatge d'un dels cotxes més icònics del món americà. I és que aquesta marca crescuda a Detroit, Míchigan té tot l'estil que representa la societat nord-americana. Henry Ford, el seu creador i d'on prové el nom de la companyia, va iniciar la seva activitat el 1903. Aquesta és la història del logotip de Ford.
La innovació contínua de la companyia va fer que s'expandís aviat. Controlant marques com Aston Martin, Jaguar o Land Rover, que avui dia cap és de la propietat de Ford, però que li va ampliar la possibilitat d'altres mercats com l'Europeu o l'australià. La companyia de la qual sí que té propietat és Troller, que té la seva seu al Brasil. La propietat de Ford continua sent de la família encara que una part minoritària ja que cotitza a la borsa de Nova York i les seves accions estan repartides entre diferents inversors. Això sí, té la majoria de vots per a la presa important de decisions dins de la marca.
Ford va ser la primera companyia que va crear el famós model a T, on va començar a col·locar-se el volant a la banda esquerra del cotxe. Cosa que han imitat moltes companyies arreu del món (a excepció del mercat britànic o països com Surinam o Nova Zelanda entre molts altres). Ford ha creat infinitat de models de cotxes i ha venut més de 6 milions d'unitats entre tots ells només en un any. La companyia va registrar uns 144 milions d'ingressos l'any 2015. També va fer servir més de cent mil persones al voltant de tot el món de forma directa i indirectament.
El primer logotip
Quan va néixer la marca el 1903 es va crear un logotip en blanc i negre amb les lletres de Ford Motor Co. Acompanyades de la ciutat i de l'Estat on es va crear la companyia. Aquest logotip va ser creat per l'enginyer associat a Henry, Harold Willis. El van crear amb un estil molt semblant a la imatge d'empreses que hi havia a l'època. Tenint en compte el seu any, tampoc no hi havia una capacitat de disseny com l'actual. Aquesta limitació també anava més enllà del color i podem imaginar com seria la impressió. Una xapa metàl·lica que tindria un gran pes.
De fet l'oval tenia uns remats, que semblaven platejats. Molt més elaborats que la tipografia, creada amb una característica Bold que s'identificava bé. Però igual que tots els primers logotips, van durar poc per millorar-ne la comercialització.
Quan la marca ja venia els seus primers cotxes, va passar a un logotip totalment minimalista on posava Ford. Amb una lletra a mà, amb traços més elegants en cursiva. Aquesta tipografia era molt identificable i la van col·locar en dissenys de cotxe amb model T. Però era massa senzilla, ja que el 1912 la van tornar a canviar per donar una identitat pròpia.
Van crear un logo pretenciós el 1912, que incloïa ara sí el característic color blau fosc, amb la forma d'un ocell cap amunt, amb les ales desplegades, sota el lema 'The Universal Car' (traduït literalment com 'El cotxe universal'). Pel que fa a la tipografia ja no va tornar a canviar des de la creació el 1906, però aquest logotip no va tenir gaire èxit. Per aquesta raó i segons la pròpia empresa «va durar poc» al mercat, assentant les bases del que seria el posterior logotip i definitiu. (Encara que aquesta durada va ser més gran que les anteriors ja que va estar 15 anys al mercat, ara segur que cotitza en alça un cotxe amb aquesta insígnia).
L'oval blau
Des de 1927 que van remodelar el logotip, primer sense color i posteriorment afegint-hi el color blau, la marca Ford va recollir un prestigi a nivell internacional. Primer sobre negre, amb l'oval i després, per donar una identitat pròpia van escollir el color 'Royal Blue'. Des d'aleshores, el logotip no ha patit grans canvis en el seu disseny, més enllà d'una modificació superficial de colors i adaptació de formes.
Aquestes petites modificacions es deuen clarament a l'adaptació als nous formats i regles de disseny que s'adapten als nous públics. Després de 100 anys, al seu aniversari, van decidir modificar-lo, l'any 2003, on el disseny havia agafat forma a través de degradats i ombres. Aquí ho van canviar, incloent-hi una tonalitat més fosca i afegint ombres a les lletres de 'Ford'. I des de llavors no va rebre cap modificació fins a l'any 2018.
Aquesta modificació com les anteriors no és gaire cridanera, però sí que va eliminar tota profunditat del logotip, com marca el disseny actual. Aquest disseny que hem pogut veure en altres logotips de renom com a Nissan o Firefox que hem vist com han passat d'alguna cosa 3D a unes línies bàsiques per representar-ne la imatge. L'anomenat disseny flat i encara que aquest canvi va ser només una estètica per fora, també van tenir proposicions per canviar les lletres.
Des de Ford van decidir que no era encertat ja que són les lletres icòniques de la marca. Aquestes segueixen representant la fiabilitat i el poder d'una marca amb més de cent anys que segueix al capdamunt de l'automobilisme.
Conclusió
La companyia ha anat evolucionant i guanyant cada vegada més mercat, amb els mitjans que té, el més lògic és tenir una imatge de marca a mida. És encertat que no hagin modificat la tipografia, ja que té una identitat pròpia. Però després d'una evolució de tants anys sí que hauria necessitat modificar certes línies que tenen massa gruix o no aconsegueixen una terminació unificada amb la lletra.
La marca continua sent icònica dins del món de l'automobilisme però un error ha estat no adaptar aquest nou logotip al mateix cotxe, cosa que deslliga de la seva imatge més moderna en un entorn digital, on si es produeix aquest canvi. De fet, els errors d'aquest logotip es poden veure a nivells petits com pot ser el favicon de la seva web, on només col·loquen la 'F'.