Stejně jako každý jiný příběh log velkých značek, ani Ford nezůstává pozadu ve změně od svého vzniku značky.. A je to tím, že všichni známe aktuální logo a napadá nás image jednoho z nejikoničtějších aut amerického světa. A právě tato značka vyrostlá v Detroitu v Michiganu má veškerý styl, který reprezentuje americkou společnost. Henry Ford, jeho tvůrce a odkud pochází i název společnosti, zahájil svou činnost v roce 1903. Toto je historie loga Ford.
Neustálé inovace společnosti způsobily její rychlé rozšíření. Kontrolující značky jako Aston Martin, Jaguar nebo Land Rover, z nichž žádnou dnes Ford nevlastní, ale rozšířila možnost o další trhy jako je Evropa nebo Austrálie. Společnost, kterou vlastní, je Troller se sídlem v Brazílii. Fordovo vlastnictví zůstává v rodině, i když menšinový podíl protože je kotována na newyorské burze a její akcie jsou distribuovány mezi různé investory. Pro důležité rozhodování má samozřejmě většinu hlasů v rámci značky.
Ford byl první společností, která vytvořila slavný Model T, kde se volant začal dávat na levou stranu vozu. Něco, co napodobilo mnoho společností po celém světě (s výjimkou britského trhu nebo zemí jako Surinam nebo Nový Zéland a mnoho dalších). Ford vytvořil nespočet modelů aut a za pouhý rok se mezi nimi prodalo více než 6 milionů kusů. Společnost zaznamenala v roce 144 zhruba 2015 milionů tržeb. Přímo i nepřímo zaměstnává také více než sto tisíc lidí po celém světě.
první logo
Když se značka v roce 1903 zrodila, vzniklo černobílé logo s písmeny Ford Motor Co.. Doprovázeno městem a státem, kde společnost vznikla. Toto logo vytvořil Henryho přidružený inženýr Harold Willis. Vytvořili jej stylem velmi podobným image firem, které v té době existovaly. Vzhledem k jeho roku také neexistovala žádná designová schopnost jako aktuální. Toto omezení také přesahovalo barevnost a dokážeme si představit, jaké by to bylo v tisku. Plech, který by měl velkou váhu.
Ve skutečnosti měl ovál nějaké koncovky, které vypadaly jako stříbrné. Mnohem propracovanější než typografie, která byla vytvořena s tučnou charakteristikou, která byla dobře identifikována. Ale stejně jako všechna raná loga měla krátkou životnost, aby zlepšila svůj marketing.
Jakmile značka již prodávala své první vozy, přešla k naprosto minimalistickému logu s nápisem Ford. Ručně psané, s elegantnějšími kurzívy. Toto písmo bylo velmi dobře identifikovatelné a umístili ho na návrhy vozů modelu T. Bylo to však příliš jednoduché, protože v roce 1912 je znovu změnili, aby mu dali vlastní identitu.
V roce 1912 vytvořili honosné logo, které nyní zahrnovalo charakteristickou tmavě modrou barvu, ve tvaru převráceného ptáka s roztaženými křídly pod heslem 'The Universal Car' (doslova přeloženo jako 'Univerzální auto'). Co se týče typografie, ta se od svého vzniku v roce 1906 nezměnila, ale toto logo se příliš nepovedlo. Z tohoto důvodu a podle samotné společnosti „nevydržely dlouho“ na trhu, který položil základy toho, co by bylo pozdějším a definitivním logem. (Ačkoli tato doba trvání byla delší než ty předchozí, protože byla na trhu 15 let, nyní je vůz s tímto logem jistě na vzestupu).
modrý ovál
Od roku 1927 předělávali logo, nejprve bez barvy a později přidali modrou barvu, značka Ford získala mezinárodní prestiž. Nejprve na černé s oválem a poté, aby dali svou vlastní identitu, zvolili barvu „Royal Blue“. Logo od té doby neprošlo zásadními změnami ve svém designu, kromě povrchních úprav barev a přizpůsobení tvarů.
Tyto malé úpravy jsou jednoznačně způsobeny přizpůsobením se novým formátům a pravidlům designu, která se přizpůsobují novému publiku.. Po 100 letech, v den jeho výročí, se ho v roce 2003 rozhodli upravit, kde se design utvářel pomocí přechodů a stínů. Tam to změnili, včetně tmavšího tónu a přidání stínů do písmen 'Ford'. A od té doby až do roku 2018 nedostal žádnou úpravu.
Tato úprava, stejně jako ty předchozí, není příliš nápadná., ale odstranil veškerou hloubku z loga, jak označuje aktuální design. Tento design, který jsme měli možnost vidět u jiných renomovaných log jako je Nissan nebo Firefox Viděli jsme, jak přešli od něčeho 3D k základním liniím, které reprezentují jejich obraz. Takzvaný plochý design a ačkoli tato změna byla pouze estetická navenek, měli také návrhy na změnu písmen.
Z Fordu se rozhodli, že to není správná věc, protože jsou ikonickými písmeny značky. Ty i nadále představují spolehlivost a sílu značky s více než sto lety která je stále na špici motoristického sportu.
Závěr
Společnost se vyvíjí a získává stále více na trhu, s prostředky, které má, je logické mít image značky šité na míru. Je správné, že neupravili typografii, protože má svou vlastní identitu. Ale po tolika letech vývoje by bylo nutné upravit některé řádky, které jsou příliš tlusté nebo nedosahují jednotného konce s písmenem.
Značka zůstává ikonou ve světě motorsportu ale chybou bylo nepřizpůsobit toto nové logo samotnému vozu, něco, co se odděluje od jeho modernějšího obrazu v digitálním prostředí., kde pokud k této změně dojde. Ve skutečnosti lze chyby v tomto logu vidět na malých úrovních, jako je favicon jejich webových stránek, kde je umístěno pouze „F“.