Tutvustab Saksamaa kuulus lennufirma Lufthansa muudatused logo kujunduses üle 100 aasta vana. Uus identiteet avalikustatakse ametlikult alates 7. veebruarist 2018 Frankfurdis toimuval üritusel nimega #ExploreTheNew. Juhtus, et nähti mõnda pilti uuest identiteedist esimest korda möödunud neljapäeval. Boeing 747-8 reisijad nägid seda kaubamärki ajakirja uue väljaande kuulutuses. Seetõttu pidi kaubamärk Kaplinnas toimunud konverentsi käigus uutest muudatustest teatama.
Uus logo säilitab oma ikoonilise kraana, kuid loobub kollasest värvist selle asendamiseks sinise ja valge duoga. Sel viisil näeme kraanat ja selle konteineri ringi tumesinisel taustal. Lufthansa tegevjuhi Carsten Spohri sõnul vastab brändi ümberkujundamine vajadusele lennufirma visiooni kaasajastamine.
Uue logo kriitika
1. veebruaril tweetis lennundusajakirjanik Andreas Spaeth postituse esimeste uudistega. Selles hoidis Spohr käes uut tutvustavat tahvelarvutit renderdada uue laevastiku lennukiga. Kujutise kirjelduses öeldi, et nad kavatsevad aasta lõpuks värvida 80 lennukit ja kogu laevastiku värvimine võtab neil aega kaheksa aastat.
Kriitika polnud aga kaua oodata. Sotsiaalmeedia oli täis vaidlusi, kui lennufirmade kasutajad seda kritiseerisid Lennufirma otsus oma ikooniline kollane värv kraavi viia. Klientide kommentaaride järgi on see suurepärane eristusvõimalus ja selle asendamine tähendaks brändi identiteedi eitamist.
Teisalt kirjutas lennunduskirjanik Enrique Perralla, et ümberkujundamine on pehme ja mõttetu. Samuti esitas oma arvamuse tööstusdisainer Clemens Weisshaar. Ta määratles uue ettevõtte strateegia kui "plank", selgitades, et uus kontseptsioon eirab Aicheri disaini pärandit. Disainer kritiseerib ka seda, et need värvid on seotud halva kindlustusseltsi või laguneva pangaga tumesinine nii kuulumine kapitalismi.
Logo ajalugu
Kuuekümnendate aastate jooksul värskendas identiteeti graafiline disainer Otto Aicher. Koos oma õpilaste rühmaga «Gruppe E5», mis kuulub Ulmi kool kujundas logo ümber. Nii lisasid nad kaubamärgile iseloomuliku kollase värvi. See värv pakkus suurepäraselt oskus eristada. Kuna võistluses olid ülekaalus enamiku kaasaegsete lennufirmade valged ja sinised või punased värvid. Teisalt asendasid nad eelmise kirjatüübi tähega a Helvetica Bold madalas karbis. ka nad tõmbasid kraana uuesti üles esteetilisema ja proportsionaalsema kompositsiooni loomine.