फोर्ड लोगोचा इतिहास

मोठ्या ब्रँड लोगोच्या इतर कोणत्याही कथेप्रमाणे, फोर्ड ब्रँड म्हणून त्याच्या स्थापनेपासून बदलामध्ये फार मागे नाही.. आणि हे असे आहे की आपल्या सर्वांना सध्याचा लोगो माहित आहे आणि अमेरिकन जगातील सर्वात प्रतिष्ठित कारची प्रतिमा मनात येते. आणि हे असे आहे की डेट्रॉईट, मिशिगनमध्ये वाढलेल्या या ब्रँडमध्ये अमेरिकन समाजाचे प्रतिनिधित्व करणारी सर्व शैली आहे. हेन्री फोर्ड, त्याचे निर्माते आणि कंपनीचे नाव जिथून आले, त्यांनी 1903 मध्ये त्याच्या क्रियाकलाप सुरू केला. हा फोर्ड लोगोचा इतिहास आहे.

कंपनीच्या सततच्या नावीन्यपूर्णतेमुळे लवकरच त्याचा विस्तार झाला. अ‍ॅस्टन मार्टिन, जग्वार किंवा लँड रोव्हर यांसारख्या ब्रॅण्डवर नियंत्रण ठेवणे, यापैकी आज फोर्डच्या मालकीचे नाही, परंतु ज्याने युरोप किंवा ऑस्ट्रेलियासारख्या इतर बाजारपेठांची शक्यता वाढवली आहे. त्याची मालकी असलेली कंपनी ट्रोलर आहे, जी ब्राझीलमध्ये आहे. अल्पसंख्याक वाटा असला तरी फोर्डची मालकी कुटुंबात राहते कारण ते न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंजमध्ये सूचीबद्ध आहे आणि त्याचे शेअर्स वेगवेगळ्या गुंतवणूकदारांमध्ये वितरीत केले जातात. अर्थात, महत्त्वाच्या निर्णयासाठी त्याच्याकडे बहुमत आहे ब्रँड मध्ये.

प्रसिद्ध मॉडेल टी तयार करणारी फोर्ड ही पहिली कंपनी होती, जिथे स्टीयरिंग व्हील गाडीच्या डाव्या बाजूला ठेवायला सुरुवात केली. जगभरातील बर्‍याच कंपन्यांनी अनुकरण केलेले काहीतरी (ब्रिटिश बाजार किंवा सुरीनाम किंवा न्यूझीलंड सारख्या देशांचा अपवाद वगळता). फोर्डने कारचे अगणित मॉडेल तयार केले आहेत आणि फक्त एका वर्षात या सर्वांमध्ये 6 दशलक्ष पेक्षा जास्त युनिट्सची विक्री केली आहे. कंपनीने 144 मध्ये सुमारे 2015 दशलक्ष महसूल नोंदविला. तसेच जगभरातील एक लाखाहून अधिक लोकांना प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्षपणे रोजगार दिला.

पहिला लोगो

1903 मध्ये जेव्हा ब्रँडचा जन्म झाला तेव्हा फोर्ड मोटर कंपनीच्या अक्षरांसह एक काळा आणि पांढरा लोगो तयार करण्यात आला.. कंपनीची निर्मिती जेथे शहर आणि राज्य सोबत. हा लोगो हेन्रीचे सहयोगी अभियंता हॅरोल्ड विलिस यांनी तयार केला आहे. त्या वेळी अस्तित्वात असलेल्या कंपन्यांच्या प्रतिमेप्रमाणेच त्यांनी ते तयार केले. त्याच्या वर्षाचा विचार करता, वर्तमानाप्रमाणे डिझाइन क्षमता देखील नव्हती. ही मर्यादा देखील रंगाच्या पलीकडे गेली आणि आपण कल्पना करू शकतो की ते प्रिंटमध्ये कसे असेल. एक शीट मेटल ज्याचे वजन मोठे असेल.

खरं तर, ओव्हलमध्ये काही फायनल होते, जे चांदीचे वाटत होते. टायपोग्राफी पेक्षा खूपच विस्तृत, जे ठळक वैशिष्ट्यांसह तयार केले गेले होते जे चांगले ओळखले गेले होते. परंतु सर्व सुरुवातीच्या लोगोप्रमाणे, ते त्यांचे विपणन सुधारण्यासाठी अल्पायुषी होते.

एकदा ब्रँडने आपल्या पहिल्या कारची विक्री केल्यावर, तो पूर्णपणे मिनिमलिस्ट लोगोवर गेला जिथे तो फोर्ड म्हणाला. अधिक मोहक कर्सिव्ह स्ट्रोकसह हस्तलिखित. हा टाईपफेस अतिशय ओळखण्यायोग्य होता आणि त्यांनी तो मॉडेल टी कारच्या डिझाईनवर ठेवला. परंतु ते खूप सोपे होते, कारण 1912 मध्ये त्यांनी स्वतःची ओळख देण्यासाठी ते पुन्हा बदलले.

त्यांनी 1912 मध्ये एक दिखाऊ लोगो तयार केला, ज्यामध्ये आता वैशिष्ट्यपूर्ण गडद निळा रंग समाविष्ट आहे'द युनिव्हर्सल कार' (शब्दशः अनुवादित 'द युनिव्हर्सल कार') या ब्रीदवाक्याखाली, पंख पसरलेल्या, उलटलेल्या पक्ष्याच्या आकारात. जोपर्यंत टायपोग्राफीचा संबंध आहे, तो 1906 मध्ये तयार झाल्यापासून बदलला नाही, परंतु हा लोगो फारसा यशस्वी झाला नाही. या कारणास्तव आणि स्वतः कंपनीच्या मते बाजारात "दीर्घकाळ टिकली नाही"., नंतरचा आणि निश्चित लोगो काय असेल याचा पाया घालणे. (जरी हा कालावधी 15 वर्षांपासून बाजारात असल्याने मागीलपेक्षा जास्त होता, तरी आता निश्चितपणे हा लोगो असलेली कार वाढत आहे).

निळा अंडाकृती

1927 पासून त्यांनी लोगोची पुनर्निर्मिती केली, प्रथम रंगाशिवाय आणि नंतर निळा रंग जोडला, फोर्ड ब्रँडने आंतरराष्ट्रीय प्रतिष्ठा मिळवली. आधी काळ्या रंगावर अंडाकृती आणि नंतर स्वतःची ओळख देण्यासाठी त्यांनी 'रॉयल ​​ब्लू' हा रंग निवडला. तेव्हापासून, लोगोच्या डिझाइनमध्ये रंगांचे वरवरचे बदल आणि आकारांचे रुपांतर करण्यापलीकडे मोठे बदल झालेले नाहीत.

हे छोटे बदल स्पष्टपणे नवीन प्रेक्षकांशी जुळवून घेणार्‍या नवीन फॉरमॅट्स आणि डिझाइन नियमांशी जुळवून घेतल्यामुळे आहेत.. 100 वर्षांनंतर, त्याच्या वर्धापनदिनानिमित्त, त्यांनी 2003 मध्ये त्यात बदल करण्याचा निर्णय घेतला, जेथे ग्रेडियंट आणि सावल्यांद्वारे डिझाइनने आकार घेतला होता. तेथे त्यांनी ते बदलले, त्यात गडद टोन आणि 'फोर्ड' च्या अक्षरांवर सावल्या जोडल्या. आणि तेव्हापासून 2018 पर्यंत त्यात कोणताही बदल झालेला नाही.

हा बदल, मागील प्रमाणे, फार धक्कादायक नाही., परंतु त्याने लोगोमधील सर्व खोली काढून टाकली, वर्तमान डिझाइन चिन्हांकित केल्याप्रमाणे. हे डिझाइन जे आम्ही निस्सान किंवा इतर प्रसिद्ध लोगोमध्ये पाहू शकलो आहोत फायरफॉक्स त्यांची प्रतिमा दर्शविण्यासाठी ते 3D वरून काही मूलभूत रेषांमध्ये कसे गेले ते आम्ही पाहिले आहे. तथाकथित फ्लॅट डिझाइन आणि जरी हा बदल केवळ बाह्य सौंदर्याचा होता, परंतु त्यांच्याकडे अक्षरे बदलण्याचे प्रस्ताव देखील होते.

फोर्डकडून त्यांनी ठरवले की ते करणे योग्य नाही कारण ते ब्रँडचे प्रतीकात्मक अक्षरे आहेत. हे शंभर वर्षांहून अधिक काळ असलेल्या ब्रँडची विश्वासार्हता आणि सामर्थ्य दर्शवत आहेत जे अजूनही मोटरस्पोर्ट्समध्ये अव्वल आहे.

निष्कर्ष

कंपनी विकसित होत आहे आणि अधिकाधिक बाजारपेठ मिळवत आहे, तिच्याकडे असलेल्या साधनांसह, तर्कसंगत गोष्ट म्हणजे तिच्यासाठी तयार केलेली ब्रँड प्रतिमा असणे. टायपोग्राफीची स्वतःची ओळख असल्याने त्यांनी त्यात बदल केलेला नाही हे बरोबर आहे. परंतु इतक्या वर्षांच्या उत्क्रांतीनंतर, काही विशिष्ट रेषा ज्या खूप जाड आहेत किंवा अक्षरासह एकसंध शेवट साध्य करू शकत नाहीत त्या सुधारणे आवश्यक आहे.

मोटरस्पोर्ट्सच्या जगात हा ब्रँड आयकॉनिक राहिला आहे परंतु या नवीन लोगोला कारशी जुळवून न घेण्यात एक त्रुटी आली आहे, जे डिजिटल वातावरणात त्याच्या अधिक आधुनिक प्रतिमेपासून वेगळे होते., तो बदल कुठे झाला तर. खरं तर, या लोगोमधील त्रुटी त्यांच्या वेबसाइटच्या फेविकॉनसारख्या छोट्या स्तरांवर दिसू शकतात, जिथे ते फक्त 'F' ठेवतात.