La célèbre compagnie aérienne allemande Lufthansa présentera changements dans la conception du logo plus de 100 ans. La nouvelle identité sera officiellement annoncée à partir du 7 février 2018 lors d'un événement à Francfort appelé #ExploreTheNew. Il est arrivé que certaines images de la nouvelle identité aient été vues pour la première fois jeudi dernier. Les passagers d'un Boeing 747-8 ont vu la marque dans une publicité pour la nouvelle édition du magazine de bord. Par conséquent, la marque a dû communiquer les nouveaux changements lors d'une conférence à Cape Town.
Le nouveau logo conservera sa grue emblématique mais abandonnera la couleur jaune pour le remplacer par le duo bleu et blanc. De cette façon, nous verrons la grue et son cercle de conteneur sur un fond bleu foncé. Selon Carsten Spohr, PDG de Lufthansa, la refonte de la marque répond au besoin de modernisation de la vision de la compagnie aérienne.
Critique du nouveau logo
Le 1er février, Andreas Spaeth, journaliste aéronautique, a tweeté un message avec les premières nouvelles. Dans celui-ci, Spohr tenait une tablette présentant le nouveau rendu avec un avion de la nouvelle flotte. La description de l'image indiquait qu'ils prévoyaient de peindre 80 avions d'ici la fin de l'année et qu'il leur faudrait huit ans pour peindre l'ensemble de la flotte.
Cependant, la critique n'a pas tardé à venir. Les médias sociaux ont été remplis de controverse lorsque les utilisateurs des compagnies aériennes ont critiqué le La décision de la compagnie aérienne d'abandonner sa couleur jaune emblématique. Selon les commentaires des clients, c'est un excellent facteur de différenciation et le remplacer reviendrait à nier l'identité de la marque.
D'autre part, l'écrivain aéronautique Enrique Perralla a écrit que la refonte est doux et dénué de sens. Le designer industriel Clemens Weisshaar a également donné son avis. Il a défini la nouvelle stratégie d'entreprise comme une «planche» expliquant que le nouveau concept ignore l'héritage du design d'Aicher. Le concepteur critique également que ces couleurs soient liées à une mauvaise compagnie d'assurance ou à une banque en décomposition, avec cela Bleu foncé appartenant donc au capitalisme.
L'histoire du logo
Dans les années soixante, le graphiste Otto Aicher a mis à jour l'identité. Avec son groupe d'étudiants «Gruppe E5» appartenant à la L'école d'Ulm a repensé le logo. De cette façon, ils ont ajouté la couleur jaune caractéristique de la marque. Cette couleur a fourni une grande capacité à se différencier. Depuis dans la compétition les couleurs blanc et bleu ou rouge de la plupart des compagnies aériennes contemporaines ont prédominé. En revanche, ils ont remplacé la police de caractères précédente par un Helvetica Bold en boîte basse. Aussi ils ont redessiné la grue générant une composition plus esthétique et proportionnée.