Automobilske logotipe karakterizira njihova snaga i sportski izgled. Sve više i više marki automobila predano je sigurnom, prepoznatljivom i jedinstvenom dizajnu.
Logotip koji se može razlikovati od ostalih sa samo jednom ikonom ili simbolom koji u potpunosti predstavlja neke od vrijednosti koje tvrtka ili brend nudi svojim kupcima.
Iz tog razloga, došli smo razgovarati s vama o marki u automobilskom sektoru koja vodi uspjeh i luksuz kamo god stigne, govorimo o BMW-u i kako je jednostavan kružni logo uspio zaokupiti pozornost čitave javnosti i dugogodišnje povijesti i evolucije.
BMW: što je to i karakteristike
BMW, tvojom terminologijom, su akronimi niza njemačkih riječi koje znače Bayerische Motoren Werke AG. I to je ni više ni manje nego jedna od najvažnijih i najistaknutijih njemačkih marki automobila na tržištu.
Nije riječ o jednostavnoj marki, budući da je BMW naveden kao jedna od najprestižnijih marki na tržištu automobila. Toliko da je velika većina njegovih vozila sportska i vrhunska.
Ova poznata marka, započeo kao sjedište u gradu Münchenu (Njemačka), a trenutno već ima još nekoliko ureda diljem svijeta. Toliko da trenutno možemo reći da se radi o marki koja se natječe s drugim markama u istom sektoru i na istom nivou, u ovom slučaju Audiju ili Mercedes-Benzu.
značajke
- Možemo dodati da BMW nije samo patentiran kao automobilska marka, već i sudjeluje kao glavni sponzor u mnogim drugim sportovima. Na taj način možemo vidjeti kako je to jedan od brendova koji projicira ozbiljan i sportski karakter, u usporedbi s nizom sportova koji označavaju isto značenje.
- BMW već ima prodaju električnih automobila. Riječ je o jednom od brendova koji se također pridružio radikalnoj ekološkoj promjeni posljednjih godina, pa se čini da je riječ i o brend koji je predan održivosti i ponudi niza smjernica i poboljšanja za naš okoliš.
- Kako se radi o automobilskoj marki visoke klase, možemo reći da cijene odnosno vrijednost njegovih vozila uključuju prilično visoke vrijednosti, budući da se radi o profesionalnim vozilima, a visok stupanj inženjerstva koji nadilazi automobil.
Evolucija BMW logotipa
1913 - 1916
Prvi BMW logo bio je sastavljen od svojevrsnog kružnog oblika ili medaljona koji je dobio ime Rapp Motorenwerke. Unutra, u njegovom je profilu bila neka vrsta crnog konja, a to je simuliralo poznatog konja uzetog sa šahovske ploče.
Medaljon je bio prilično debeo i opsežan, gdje je ostao naziv brenda i gdje su prikazani i drugi elementi, poput različitih bijelih pruga i nekih zvjezdica.
1916 - 1933
Drugi logo već je počeo imati oblik kakav poznajemo danas. Isti debeli crni kružni okvir prikazan je s finom zlatnom linijom koja je dizajnu marke dala dosta ekskluzivnosti.
Slova akronima već su bila značajno predstavljena na brendu, a dizajnirani su s fontom bez serifa, što mu je dalo puno osobnosti.
Unutarnji krug zadržao je istu grafičku i kromatsku liniju koju poznajemo danas.
1963 - 1997
Godine 1963. dizajn marke bio je dajući svaki put mnogo inovativniji izgled. Toliko da je tipografija postala sans serif, s mnogo jasnijim i konciznijim izgledom od onoga što je trebalo komunicirati.
Stoga treba napomenuti da je bilo moguće primijeniti mnogo uravnoteženiji i moderniji aspekt logotipa, tipičan za logotip tog vremena.
1970 - 1989
Godine 1970. BMW je odlučio dizajnirati neku vrstu sjajne značke, s ciljem osnaživanja brenda i njegovog dizajna, uz vrijednosti koje je sama tvrtka stekla kao cjelina. Toliko da oznaka je postavljena na mnogo veći krug, gdje su smjestili nijanse koje su uspjele u vrlo dobrom kontrastu s korporativnim bojama brenda.
1997 - 2020
Možda je to dizajn koji je do danas najviše projiciran u našim glavama. Ovaj dizajn zadržava sve inovativne aspekte BMW logotipa.
Logotip na koji su već primijenjene vlastite sjene i svjetla proboj u tehnologiji. To je svakako najnoviji logo, ali ne i trenutni.
2020. - danas
U 2020. BMW odlučuje ugraditi mnogo minimalističkiji i aktualniji redizajn. Ponovno iscrtava logotip u 3D, aspekt koji mu daje prilično futuristički dizajn.
debeli obrisi, postaju finije konture, i izbjegavaju sve pretjerane i kitnjaste tipografije, kako bi napravili mjesta ozbiljnoj, ali skromnoj tipografiji.