Povijest Kijinog loga

Svijet automobila s godinama je postao još viralniji, a posebno s evolucijom tehnologije. Postoje mnogi brendovi koji su predani ovom sektoru koji je godinama tražen od strane mnogih korisnika.

I nije za očekivati ​​da već nije proglašen jednim od najbrže rastućih sektora na tržištu. Budući da svatko od nas ima vozilo koje nam pomaže u kretanju i olakšava naša duga putovanja.

U ovom postu, pokazujemo vam povijest Kie, jedna od najistaknutijih marki automobila u sektoru. Ako vas zanima kako je ova industrija rasla tijekom godina i koji su joj počeci, ne možete propustiti ono što slijedi.

Što je KIA

Kia je automobilska marka nastala i osnovana u gradu Koreji. Osnovan je 1944. godine i tijekom ovih godina sudjelovao je i u razvoju drugih vozila na ljudski pogon poput bicikala i ostalih motornih vozila, poput motocikala. Trenutno je ova industrija postala i navedena je kao peti najveći proizvođač automobila na svijetu. 

Ono što toliko karakterizira ovu marku je njena visoka proizvodna vrijednost, jer doseže brojku od 1,5 milijuna vozila, distribuiranih u 9 zemalja i tvornica. Tvrtka također ne ostavlja ništa što se želi, jer trenutno imaju ukupno 15.000 zaposlenika koji iz dana u dan rade kako bi Kia ostala na tržištu.

Kao posljedica svega navedenog, Kia je stigla do zemalja poput Španjolske s ciljem povećanja prodaje i jačanja pozicije na tržištu automobila. Bez sumnje je jedan od najvažnijih proizvođača automobila.

Kijina priča

1944

Da bismo započeli povijest ove industrije, moramo se osvrnuti i još jednom preusmjeriti na prošlost, posebice na 1944. godinu. Tijekom ove godine, osnovana je tvrtka pod nazivom Kyongseong Precision, industrija koja je posvećena proizvodnji bicikala u gradu Seulu. Godinama kasnije ova je tvrtka preimenovana u Kia i postala je prvi lanac za proizvodnju automobila u Koreji.

1951 - 1960

Tijekom ovih godina, tvrtka započinje ono što će biti proces prvog korejskog bicikla. Ovaj bicikl nazvan je Samchonriho i osnovan je 1952. Godinama kasnije, tvrtka je preimenovana u Kia Industry Co Ltd.

1961 - 1970

Nakon izrade prvog bicikla stižu i prvi kombiji. Iz tog razloga je dizajniran prvi kamion koji je dobio ime K-360. ostali dizajni kao što su T-1500, T-2000 ili T-6000 spojeni. Dizajnirani su s tri kotača kako bi se olakšalo rukovanje i bili su dvosjedi.

1971 - 1980

Ovo desetljeće je nedvojbeno bilo najbolje za Kiju. Tijekom ovih godina osmišljava se i stvara prvi automobil. Nakon naknadnog stvaranja prvog kombija, sama industrija je započela projekt u kojem je benzinski motor lansiran kao glavno gorivo za vozila. Ovaj projekt označio je početak i rođenje prvih automobila (Brisa Pick-Up B-1000).  Godinama kasnije Kia poduzima projekt za druge marke kao što su Peugeot i Fiat.

1981 - 1990

Dolaskom 80-ih, ono što danas znamo kao Bongo je rođen, kombi koji se razlikuje od do sada dizajniranih jer ima devet sjedala. Nakon potpisivanja ugovora s tvrtkom Ford, Kia si dopušta luksuz dizajna prvih osobnih automobila. Ovi osobni automobili postali su poznati kao Concord.

1991 - 2000

Nakon nekoliko godina rođenja rođen je Hyundai-Kia Automotive, a s njim su rođena i vozila kao što su Rocsta, Sephia, Avella, Elan, Suma i Enterprise. Godine 1988. ova industrija se nastavlja razvijati pod imenom Kia Motor. 

2001

Za kraj ovog desetljeća uspjeha, 2001.g Kia premašuje s brojkom od deset milijuna proizvedenih jedinica. Ove godine do sada omogućile su brendu da se nastavi razvijati i rasti u industriji. Osim toga, dosegao je veliki broj zemalja, u kojima je trenutno mnogo kupaca koji se klade na ovu tvrtku.

U konačnici, Kia je tvrtka koja godinama održava osobni trag. Toliko da ne čudi pronaći vozilo ove tvrtke u našem gradu ili okolici.

Evolucija Kijinog loga

Nakon kratkog osvrta na njegovu povijest, preći ćemo i na tvrtku kao korporativni identitet. Iz tog razloga napravili smo malu analizu njegovog dizajna i redizajna.

Imenovanje

Kijino ime prevodi se kao rođenje Azije. Njegovo ime proizlazi iz niza procesa koji su prvi put pokrenuti u Koreji a koji su obilježili prije i poslije u ovoj industriji.

prvi logo

Prvi logo dizajniran je za proizvodnju prvog korejskog bicikla. Zato logo ne zadržava karakteristike dizajna za sportski automobil ili turizam, već za novi dizajn tog vremena. Za ovaj dizajn korištene su jednobojne boje.

obrnuti q

Sljedeći logotip karakterizirao je neku vrstu zelenog obrnutog Q. Značenje ovog logotipa nije ništa drugo do obnavljanje licence robne marke. Ova licenca nije promijenila samo imidž tvrtke, već i proizvoda koji su prodali, budući da su od prodaje bicikala prešli na prve automobile.

80

U 80-ima brend je stiliziran kako bi stvorio logotip tvrtke i tog vremena. Logotip je dizajniran fontom koji je sadržavao debela, podebljana slova.

90

10 godina kasnije bilo je potrebno napraviti redizajn, na taj način brend je predstavljen na način da je logo sastavljen od svojevrsnog ovala smještenog vodoravno. Crvena i bijela postale su dio glavnih korporativnih boja brenda.

2002

2002. dizajn zadržava slične karakteristike prethodnog logotipa, ali je grafička linija puno jasnija i sažetija. Dizajn je minimalistički i ozbiljan, tipično za to vrijeme.

Kakav je trenutni logotip Kie

Tijekom 2022. Kia je osjetila potrebu da osmisli novi redizajn identiteta marke. Puno više tehnološki i sportski dizajn, koji nedvojbeno pokazuje neke od konotacija i denotata vremena u kojem se nalazimo.

Novi brend odmiče se od tako strukturiranog i čitljivog dizajna, a zamjenjuje ga puno futurističkijim dizajnom u kojemu se nalaze karakteristike novog doba u kojem živimo i gdje se poziva na poruku svega što dolazi. Osim toga, nakon izrade novog loga, u obzir su uzeti i drugi dizajni, poput proizvodnje novih električnih vozila.

Kijino mjesto

Prije otprilike dvije godine Kia je lansirala reklamu koja se prikazivala na svim televizijskim mrežama. Nije to bilo bilo koje mjesto, jer je iza sebe skrivalo poruku. Spot je uglavnom bio obilježen pričom o igraču Joshu Jacobsu, igrač koji je, osobno, od malih nogu bio uvjetovan da mora živjeti bez doma u Americi. Sigurno ćete se zapitati što to krije ovaj spot koji je toliko privukao pažnju gledatelja, a onda ćemo vam reći.

Nakon najave finala NFL-a, Kia nije prošla nezapaženo te se pridružila kako bi bila dio ove promocije. Za to su, kao što smo već spomenuli, koristili lik igrača Josha Jacobsa. Spot traje otprilike 70 sekundi i govori o igraču u kojem se vraća u djetinjstvo s ciljem da razgovara sam sa sobom i posavjetuje njega i gledatelja koji ga vidi i sluša. Da bi to učinio, on sam sebi kaže: «Moraš vjerovati u sebe, prevladati patnju koja te okružuje i to polje je tvoje poligon. Nastoj biti netko i obećavam ti da ćeš jednog dana biti taj netko.

Igrač, koji je godinama bio prisiljen živjeti na ulici, pokazuje priču koja apelira na ekonomsku nejednakost i siromaštvo da mnoge obitelji žive u Americi. Bez sumnje, ovaj spot je postao jedan od najemotivnijih, a sam brend je pridonio razotkrivanju koliko je važno dobiti pomoć u doba siromaštva.

Osim toga, tijekom snimanja spota, kampanja i igrač donirali su 1000 dolara koji su pomogli.

Zaključak

Kia je do sada bila katalogizirana kao jedna od marki automobila par excellence na tržištu. Toliko da, kao što smo uspjeli provjeriti, održava povijest koja ga karakterizira. Osim toga, nije za očekivati, budući da mu je rast omogućio da ima brojne tvornice raspoređene u različitim zemljama diljem svijeta.

Iz tog razloga, nadamo se da ste o ovom brendu naučili puno toga što do sada nismo znali zašto i kako. Sada je došlo vrijeme da nastavite potragu za informacijama i saznate više o njima.