A világ leghíresebb és leglátványosabb autóipari eseményének céges arculata is van. Ez az esemény, amelyet szerte a világon játszanak, és több millió rajongóval rendelkezik, története során nagyszerű pályát tartott. Sok más sportág is létezik ehhez hasonló, mint például a tenisz vagy akár a MotoGP de a Forma-1 bevetésének nincs párja. Az F1 logóját néhányszor módosították, de nézzük meg.
Bizonyára sokan az olvasók közül Creativos Online Ők is sebességőrültek. Ezért döntöttünk úgy, hogy elemezzük ezt a logót több mint 50 éves története során. Bár sokak számára ez kevés történelem, észben kell tartanunk, hogy ezek nagy sebességű autók. Amiről hosszú évek óta nem tudunk, igen, nem fogjuk tudni, hol van az a maximális sebesség, amelynél nem lesz képes meglepni F1.
Hogyan született meg az F1?
Ennek a névnek nincs sok rejtélye. Akár F1-nek, akár Forma-1-nek írja, ez 1959-ben született. Ettől az évtől kezdve világszerte nagysebességű autós rendezvényeket szervez egyre magasabb költségvetésű csapatokkal. Mindenféle autómárkát kapcsoltak a sportághoz, és azóta is újabbak bővültek. Az olyan ikonikus márkák, mint a Ferrari vagy a Masseratti, amelyek nagyszerű versenyzőkkel együtt több ezer díjat nyertek.
A Forma-1 elnevezése annak köszönhető, hogy magának a versenynek és a bajnokságnak a regisztrációs módja szigorúan megvolt. Az F1 logó, ahogyan ma ismerjük, az évek során megváltozott. De ezúttal csak négyszer volt. Ebből kettő jelentősebb változás, a többi valamivel folyamatosabb volt a korábbiakhoz képest. Bár elmondhatjuk, hogy az első kép nem egy tipikus logó volt, inkább egy banner.
Az F1 első vállalati imázsa
Amint azt megjegyeztük, az első logónak még tervezési szabályai sem voltak. Ez inkább egy transzparens volt, amely kiindulópontként szolgálhatott egy nagydíjhoz. Ezen az első képen egyrészt az FIA mozaikszót láthatjuk. Ez a betűszó az úgynevezett Nemzetközi Automobil Szövetséghez tartozik. Ez a szövetség egy Franciaországban született nonprofit szervezet, amely az autóbajnokságok szabályait próbálja szabályozni.
Ez a szövetség nemcsak az autókat vagy a szabályokat szabályozza, amelyekért a vezető vagy a szerelők felelőssége. Magára a bajnokságra vonatkozó törvényeket is szabályozza. Út, környezet, közlekedésbiztonság... többek között. A kezdőbetűk bal oldalán láthatjuk, mi az a logó. Ez a logó az FIA vállalati arculatához tartozik. Valahogy látjuk, hogy ez egy gömb a bolygó összes kontinensével, bár alig olvasható. Ez a logó most egy frissítettebbé lett módosítva.
Az első F1 logó többi részén a "Világbajnokság" és a "Forma-XNUMX" felirat olvasható. Ami a világbajnokságra és a Forma-1-re utal, ami az a név, amiről beszéltünk. Ily módon létrejön egy keresztnév, amely a következő logókat eredményezi. Ez a logó 1985-ben született, de hamarosan felváltotta egy világosabb arculat, az ilyen szintű cég arculatának megfelelően.
Az első F1 logó
Ez az első logó formálisabb és láthatóbb volt. A vonalai tisztábbak voltak, és jobban skálázható volt, mint az előző. Mind a szövege, mind az elhelyezése funkcionálisabbá teszi, ha különböző körülmények között reprodukálni kell. Ez a logó, ahogy a képen is láthatjuk, négy lépésből áll. Mindegyik csökkenő méretben, ahol az első lesz a főszereplő a többivel szemben.
Az első dolog az FIA mozaikszó, amely egyre fontosabbá válik a Forma-1-el szemben. Egy ilyen állítás, miszerint egy nagy társadalomhoz tartozik, ami hitelessé teszi, de ez elválasztja egy egyedi, egyedül vibráló márkától. Ugyanez a logó már egy Forma-1-es autót ábrázol, nagyon hasonlítanak a jelenlegiekhez. Ahol a gumiabroncsok alapvető szerepet játszanak abban, hogy az FIA szó részét képezzék.
Sárga vonalakkal elválasztva, amelyek egy fekete szövegre hívják fel a figyelmet, minden más megtalálható. Lépésenként először a Forma-1, majd a világ és a bajnokok. Bár a világnak sokkal nagyobb a jelenléte, mert kevesebb betűje van, és ugyanabba a keretbe szeretné illeszteni, nagyítani kell a betűket. Ez egy olyan hiba, amely csekély autonómiát ad a formátumnak, és egyik szempont fontosabbnak tűnik, mint a másik.
Ikonikus logó
Az első kép és az első hivatalos logó közötti ilyen hirtelen változás ellenére, ahol mindössze két évet töltött, a következő sem tartana sokáig.. És ez az, hogy hat évvel később, 1993-ban megszületett a motorsport minden idők legikonikusabb logója. Valójában annyi, hogy 2018-ig tart, ahol módosul a jelenlegivel. De addig mindannyian felismerhetünk egy-egy logót, amelyet az utókornak hagytak.
Ennek a logónak már megvan a maga identitása. Eltávolodik a pusztán cégestől, és garanciákkal ellátott imázst választ. Ahol az „F1” koncepció megszületése mellett összegyűjti azokat a színeket, formákat, amelyek a gyorsasági sportokhoz kapcsolódó képet idéznek. Egy ilyen márka három legreprezentatívabb színének kiválasztása, amelyek feketéből, fehérből és pirosból állnak. Ez az első kettő elengedhetetlen, mivel a márka nagy része hozzájuk tartozik.
Mivel a verseny vége zászlót ebből a két színből áll össze kockás formában. Tehát logikus, hogy az F1-nek vannak ilyen színei. Amellett, hogy egy betű dőlt betűvel van szedve, ami a sűrűségét veszítő piroshoz adva, gyorsaságot idéz a logóban. Ennek a vörösnek is van értelme, ha olyan színként ismerik fel, amely utal, a színpszichológia szerint, hogy szenvedély, erő, érzelem és szenvedély többek között. Valami, amihez kétségtelenül hozzátartozik a Forma-1.
Márkafrissítés
Ezt az új logót 2018-ban újratervezték. A kritériumok javítása, hogy az új digitális formátumok mennyire alkalmazkodjanak hozzájuk. Amellett, hogy minimalista és modern dizájnt készít, ugyanakkor fényessé és jövőbe mutatóvá varázsolja. ezt a logót van rajta az élénkpiros, amit az előző logó zászlajáról vett fel, de ezúttal ez teszi a főszereplővé. Az "F" előrehajlik, és a logó nagy részét elfoglalja egy átlátszó vonallal a közepén, ami egy áramkört eredményez.
Az 1, amely szintén ferdén jön ki, és legfeljebb függőleges vonallal. Egészében véve dinamikus logó létrehozása saját élettel, de anélkül, hogy sokat veszítene lényegéből az előző logóhoz képest.