Het beroemdste en meest spectaculaire auto-evenement ter wereld heeft ook een bedrijfsimago. Dit evenement dat over de hele wereld wordt gespeeld en miljoenen fans heeft, heeft door de geschiedenis heen een geweldig traject afgelegd. Er zijn veel andere sporten zoals deze, zoals tennis of zelfs MotoGP maar de inzet van de Formule 1 is ongeëvenaard. Het F1-logo is een paar keer gewijzigd, maar laten we er eens naar kijken.
Zeker veel van de lezers van Creativos Online Het zijn ook snelheidsfreaks. Daarom hebben we besloten om dit logo gedurende zijn meer dan 50-jarige geschiedenis te analyseren. Hoewel het voor velen misschien weinig geschiedenis is, moeten we niet vergeten dat het snelle auto's zijn. Waarvan we al vele jaren niet meer weten, ja, we zullen niet weten waar de maximale snelheid is waarop het niet zal kunnen verrassen F1.
Hoe is de F1 ontstaan?
Deze naam heeft niet veel mysterie. Of je het nu schrijft als F1 of Formule 1, dit is geboren in het jaar 1959. Sinds dat jaar organiseert hij wereldwijd high-speed auto-evenementen met teams met steeds hogere budgetten. Allerlei automerken zijn aan de sport gelinkt en sindsdien zijn er nog meer bijgekomen. Iconische merken als Ferrari of Masseratti die samen met geweldige coureurs duizenden prijzen hebben gewonnen.
De naam Formule 1 is te danken aan het feit dat de manier van registreren van de regels van de competitie zelf en het kampioenschap strikt geformuleerd was. Het F1-logo zoals we dat nu kennen, is in de loop der jaren veranderd. Maar dit keer zijn er maar vier keer geweest. Waarvan er twee meer significante veranderingen zijn geweest en de andere iets meer continu ten opzichte van de vorige. Hoewel we kunnen zeggen dat de eerste afbeelding geen typisch logo was, maar een banner.
F1's eerste bedrijfsimago
Zoals we hebben opgemerkt, had het eerste logo niet eens ontwerpregels. Het was meer een spandoek dat goed als uitgangspunt voor een Grand Prix zou kunnen dienen. In deze eerste afbeelding zien we aan de ene kant het acroniem FIA. Deze afkorting behoort tot de zogenaamde International Automobile Federation. Deze federatie is een non-profitorganisatie die in Frankrijk is ontstaan en probeert de regels van autokampioenschappen te reguleren.
Deze federatie regelt niet alleen de auto's of de regels waarvoor de verantwoordelijkheid bij de coureur of monteurs ligt. Het regelt ook de wetten over het kampioenschap zelf. Weg, milieu, verkeersveiligheid... onder andere. Links van deze initialen kunnen we zien wat een logo is. Dit logo behoort tot het bedrijfsimago van de FIA. We kunnen op de een of andere manier zien hoe het een bol is met alle continenten van de planeet, hoewel met weinig leesbaarheid. Dit logo is nu aangepast naar een meer bijgewerkte.
De rest van het eerste F1-logo luidt "Wereldkampioenschap" en "Formule XNUMX". Dat verwijst naar het Wereldkampioenschap en de Formule 1, de naam waar we het over hadden. Zo ontstaat een voornaam die aanleiding zou geven tot de volgende logo's. Dit logo zag het levenslicht in 1985 maar werd al snel vervangen door een helderder beeld dat paste bij het imago van een bedrijf van dit niveau.
Het eerste F1-logo
Dit eerste logo was formeler en zichtbaarder. De lijnen waren duidelijker en het had een betere schaalbaarheid dan de vorige. Zowel de tekst die erin staat als de plaatsing maken het functioneler als het gaat om het reproduceren ervan in verschillende omstandigheden. Dit logo bestaat, zoals we op de afbeelding kunnen zien, uit vier stappen. Elk van hen in een aflopende grootte, waarbij de eerste de hoofdrolspeler wordt over de rest.
Het eerste is het acroniem FIA, dat steeds belangrijker wordt ten opzichte van de Formule 1. Een bewering als deze, dat het tot een grote samenleving behoort, maakt het geloofwaardig, maar onderscheidt het van een uniek merk dat alleen trilt. Ditzelfde logo heeft al een afbeelding van een Formule 1-auto, zeer vergelijkbaar met de huidige. Waar banden een fundamentele rol spelen om deel uit te maken van het woord FIA.
Gescheiden door gele lijnen die de aandacht vestigen op een zwarte tekst, wordt al het andere gevonden. Stap voor stap eerst Formule 1 en dan respectievelijk Wereld en Kampioen. Hoewel World veel meer aanwezig is omdat je minder letters hebt en het in hetzelfde frame wilt passen, moet je de letters vergroten. Dit is een mankement dat het formaat weinig autonomie geeft en het ene aspect lijkt belangrijker dan het andere.
Een iconisch logo
Ondanks zo'n plotselinge verandering tussen de eerste afbeelding en het eerste officiële logo, waar hij maar twee jaar heeft doorgebracht, zou de volgende ook niet al te lang duren.. En het is dat zes jaar later, In 1993 werd het meest iconische logo aller tijden in de autosport geboren. In feite is het zo erg dat het duurt tot 2018, waar het wordt aangepast door degene die we momenteel hebben. Maar tot die tijd kunnen we allemaal een logo herkennen dat is achtergelaten voor het nageslacht.
Dit logo heeft al een eigen identiteit. Het wijkt af van het louter zakelijke en kiest voor een imago met garanties. Waar, naast de geboorte van het concept van "F1", het de kleuren en vormen verzamelt die een beeld oproepen dat verband houdt met snelheidssporten. De drie meest representatieve kleuren voor zo'n merk oppakken, die zijn samengesteld uit zwart, wit en rood. Deze eerste twee zijn essentieel, aangezien veel van het merk daarbij hoort.
Sinds het einde van de race bestaat de vlag uit deze twee kleuren in een geblokt formaat. Het is dus logisch dat de F1 deze kleuren heeft. Naast het cursief plaatsen van een letter, wat bijdroeg aan een rood dat aan dichtheid verliest, roept het snelheid op in het logo. Dit rood is ook logisch als het wordt herkend als een kleur die zinspeelt, volgens de kleurenpsychologie, aan onder andere passie, kracht, emotie en passie. Iets waar de Formule 1 ongetwijfeld ook bij hoort.
Een merkupdate
Dit nieuwe logo is in 2018 opnieuw ontworpen. Verbetering van de criteria in hoeverre de nieuwe digitale formaten eraan moeten worden aangepast. Naast het maken van een minimalistisch en modern ontwerp, maar die tegelijkertijd helder en met een blik naar de toekomst maakt. dit embleem het heeft het felle rood dat het oppikt van de vlag van het vorige logo, maar deze keer is het de hoofdrolspeler. De "F" leunt naar voren en beslaat een groot deel van het logo met een transparante lijn in het midden, wat resulteert in een circuit.
De 1 die er ook schuin uitkomt en met niet meer compositie dan een verticale lijn. Als geheel een dynamisch logo maken met een eigen leven, maar zonder veel van zijn essentie ten opzichte van het vorige logo te verliezen.