德國著名的漢莎航空公司將介紹 標誌設計變更 超過100歲。 新身份將從7年2018月XNUMX日在法蘭克福舉行的名為#ExploreTheNew的活動中正式宣布。 碰巧看到了一些新身份的圖片 上星期四第一次。 波音747-8的乘客在新版機上雜誌的廣告中看到了該品牌。 因此，該品牌必須在開普敦的一次會議上傳達新的變化。
新徽標將保留其標誌性的起重機，但 將放棄黃色 用藍色和白色二重奏代替它。 這樣，我們將在深藍色背景上看到起重機及其集裝箱的圓圈。 漢莎航空首席執行官Carsten Spohr表示，品牌的重新設計可以滿足 航空公司願景的現代化.
對新徽標的批評
1月XNUMX日，航空記者Andreas Spaeth在推特上發布了第一則新聞。 在其中，Spohr拿著平板電腦展示了新產品 用新機隊的飛機進行渲染。 該圖像的描述表明，他們計劃在今年年底之前為80架飛機進行噴漆，並且他們需要八年的時間才能對整個機隊進行噴漆。
但是，批評很快就來了。 當航空公司用戶批評社交媒體時，社交媒體充滿了爭議 航空公司決定放棄其標誌性的黃色。 根據客戶的評論，這是一個很大的區別，而替換它就像否認品牌身份。
另一方面，航空作家恩里克·佩拉拉（Enrique Perralla）寫道，重新設計是 柔和而毫無意義。 此外，工業設計師Clemens Weisshaar也提出了自己的觀點。 他將新的公司戰略定義為“木板”，解釋了新概念 忽略了Aicher設計的遺產。 設計師還批評說這些顏色與不良保險公司或銀行破產有關， 深藍 因此屬於資本主義。
徽標的歷史
六十年代，平面設計師Otto Aicher更新了身份。 與他的學生小組«Gruppe E5»一起屬於 烏爾姆學校重新設計了徽標。 通過這種方式，他們添加了品牌特有的黃色。 這個顏色很棒 區分能力。 自比賽以來，大多數當代航空公司的白色和藍色或紅色為主。 另一方面，他們用 Helvetica粗體字放在低框。 還 他們重畫了起重機 產生更美觀，更比例的構圖。