馬德里地鐵一百週年的設計現已正式發布

馬德里百年紀念地鐵

正如他們在其Twitter帳戶@Metro_madrid上宣布的那樣,比賽的決定是官方的。 根據他們所說的,已經向競賽提交了1.500多個提案。 其中,由大都會馬德里,馬德里社區和一組市場營銷專家組成的陪審團做出了此決定。

獲獎的設計傳達了公司的兩個關鍵要素 他們評論說,它們是當前徽標中的“ Metro”一詞,以保持其原始圖像,並將數字100集成到菱形幾何體中,並附有百年紀念日的次要信息。

獲獎者還設法使其徽標成為選定的徽標,以識別地下慶祝活動與百年紀念相關的一切,她還獲得了年度交通通行證和5.000歐元。 另外還有四名決賽選手獲得了年度交通通行證。

您的設計正確嗎?

面對這種競賽,這將永遠是一個問題。。 首先是設計界。 既然這樣的競賽削弱了設計師的專業。 由於任何人都有資格獲得此類獎勵。 家裡有電腦的人都可以做到。 而且,對於那些致力於設計的機構來說,影響到他們的程度是,他們的工作被迫免費完成。 等待比賽。

結果? 它可能不是最佳或最專業的。 就像在這種情況下一樣,它被機芯誤導了。 由於百年紀念的信息沒有得到很好的反映。 至少那是品牌專家相信的,他們同意應該是獲勝者中的另一個。

馬德里馬德里:得獎者,來自馬德里的40歲建築師AzucenaHerránz憑藉其現代和創新的設計贏得了獎項。 它保留了當前徽標的本質,因此不會丟失其標識,並且還可以喚起其他時間

其他本應更加突出的項目

我開設了一個項目畫廊,這些項目至少應該有更多的知名度。 這項工作的完成與上一屆的工作相同,因此,這些競賽並未與每個人的工作結合在一起。 至少,那些將數字增加到1.500個提案的人應該有空間。 由於該設計將無法使用,因此需要對所做的工作表示感謝。

胡安·米格爾(Juan Miguel Metro)

帕科·埃斯皮納爾(Paco Espinar)地鐵

維森特Versal Metro

百年紀念地鐵

馬德里Juancho Metro

個人觀點

徽標的改編,不同用途的擴展以及選擇理由。 這些都是在所選圖像中乍看起來的所有缺陷。 其他語言,例如Juan Miguel提出的語言,具有更廣泛和開放的用途。 對於許多平台而言,這可能比百年紀念時間更長。 也許那就是為什麼他沒有被選中? 誰知道將來他們會不會敲您的門來選擇該圖像。

關於圖形語言,所使用的圖形設計受到與馬德里大都會有關的兩個重要方面的啟發:其歷史和現代性。 這些簡單的前提使該提案成為贏家,旨在向西班牙第一個郊區現在慶祝的這100年來的歷史和服務致敬。

簡而言之,顯示“ 100”的“撕裂”徽標對我來說似乎很少。 至少可以說它難以辨認。 還有更多關於公共機構的信息。 誰想把各種各樣的人聚在一起。 乍一看,我無法想像疑問會產生如此少的功能。

就大都會馬德里而言,僅顯示獲勝的圖像似乎是不正確的。 決賽入圍者甚至還沒有發現。 這個事實似乎有點保留。 對於可能落入大選的批評。

最後我留下一個 投票 如果您認為所選徽標中了解評估標準.

  • 標準1:創意? 創造力?
  • 標準2:是否適用於社交網絡?
  • 準則3:易於解釋?

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  1.   維森特·門德斯(Vicente Mendez) 他說:

    馬德里地鐵百週年紀念標誌比賽的決賽入圍者