Ako každý iný príbeh loga veľkých značiek, ani Ford nezaostáva v zmene od svojho vzniku značky.. A je to tým, že všetci poznáme aktuálne logo a v mysli sa nám vynára podoba jedného z najikonickejších áut v americkom svete. A práve táto značka vyrástla v Detroite v štáte Michigan má všetok štýl, ktorý reprezentuje americkú spoločnosť. Henry Ford, jeho tvorca a odkiaľ pochádza aj názov spoločnosti, začal svoju činnosť v roku 1903. Toto je história loga Ford.
Vďaka neustálej inovácii spoločnosti sa čoskoro rozšírila. Ovládanie značiek ako Aston Martin, Jaguar či Land Rover, z ktorých dnes už žiadnu Ford nevlastní, no rozšírilo možnosť o ďalšie trhy ako Európa či Austrália. Spoločnosť, ktorú vlastní, je Troller so sídlom v Brazílii. Vlastníctvo Fordu zostáva v rodine, hoci menšinový podiel keďže je kótovaná na burze cenných papierov v New Yorku a jej akcie sú rozdelené medzi rôznych investorov. Na dôležité rozhodovanie má samozrejme väčšinu hlasov v rámci značky.
Ford bol prvou spoločnosťou, ktorá vytvorila slávny Model T, kde sa volant začal umiestňovať na ľavú stranu auta. Niečo, čo napodobňuje mnoho spoločností po celom svete (s výnimkou britského trhu alebo krajín ako Surinam alebo Nový Zéland a mnohé iné). Ford vytvoril nespočetné množstvo modelov áut a sa medzi nimi za jediný rok predalo viac ako 6 miliónov kusov. Spoločnosť zaznamenala v roku 144 približne 2015 miliónov tržieb. Okrem toho priamo aj nepriamo zamestnáva viac ako stotisíc ľudí po celom svete.
prvé logo
Keď sa značka v roku 1903 zrodila, vzniklo čiernobiele logo s písmenami Ford Motor Co.. Sprevádzané mestom a štátom, kde spoločnosť vznikla. Toto logo vytvoril Henryho pridružený inžinier Harold Willis. Vytvorili ho štýlom veľmi podobným imidžu firiem, ktoré v tom čase existovali. Vzhľadom na jeho rok tiež neexistovala žiadna dizajnová schopnosť ako súčasný. Toto obmedzenie presahovalo aj farebnosť a vieme si predstaviť, aké by to bolo v tlačenej podobe. Plech, ktorý by mal veľkú váhu.
V skutočnosti mal ovál nejaké finále, ktoré vyzeralo byť strieborné. Oveľa prepracovanejšie ako typografia, ktorá bola vytvorená s výraznou charakteristikou, ktorá bola dobre identifikovaná. Ale ako všetky skoré logá, mali krátke trvanie, aby zlepšili svoj marketing.
Keď už značka predávala svoje prvé autá, prešla na úplne minimalistické logo s nápisom Ford. Ručne písané, elegantnejšími kurzívy. Tento typ písma bol veľmi dobre identifikovateľný a umiestnili ho na návrhy áut modelu T. Bolo to však príliš jednoduché, pretože v roku 1912 ho znova zmenili, aby mu dali vlastnú identitu.
V roku 1912 vytvorili honosné logo, ktoré teraz obsahovalo charakteristickú tmavomodrú farbu, v tvare prevráteného vtáka s roztiahnutými krídlami pod heslom 'The Universal Car' (doslova preložené ako 'Univerzálne auto'). Čo sa týka typografie, tá sa od svojho vzniku v roku 1906 nezmenila, no toto logo nebolo veľmi úspešné. Z tohto dôvodu a podľa samotnej spoločnosti „nevydržal dlho“ na trhu, ktorý položil základy toho, čo by bolo neskorším a definitívnym logom. (Hoci toto trvanie bolo dlhšie ako tie predchádzajúce, keďže bol na trhu 15 rokov, teraz je auto s týmto logom určite na vzostupe).
modrý ovál
Od roku 1927 prerábali logo, najskôr bez farby a neskôr pridali modrú farbu, značka Ford získala medzinárodnú prestíž. Najprv na čiernom, s oválom a potom, aby dali svoju vlastnú identitu, zvolili farbu „Royal Blue“. Odvtedy logo neprešlo veľkými zmenami vo svojom dizajne, okrem povrchnej úpravy farieb a prispôsobenia tvarov.
Tieto malé úpravy sú jednoznačne spôsobené prispôsobením sa novým formátom a pravidlám dizajnu, ktoré sa prispôsobujú novému publiku.. Po 100 rokoch, v deň jeho výročia, sa ho v roku 2003 rozhodli upraviť, kde sa dizajn formoval cez prechody a tiene. Tam to zmenili, vrátane tmavšieho tónu a pridania tieňov k písmenám 'Ford'. A odvtedy až do roku 2018 nedostal žiadnu úpravu.
Táto úprava, podobne ako predchádzajúce, nie je príliš nápadná., ale odstránila z loga všetku hĺbku, ako označuje aktuálny dizajn. Tento dizajn, ktorý sme mohli vidieť aj u iných renomovaných log ako Nissan resp Firefox Videli sme, ako prešli od niečoho 3D k niektorým základným líniám, ktoré reprezentujú ich obraz. Takzvaný plochý dizajn a hoci táto zmena bola len navonok estetická, mali aj návrhy na zmenu písmen.
Z Fordu sa rozhodli, že to nie je správna vec, pretože sú ikonickými písmenami značky. Tie naďalej predstavujú spoľahlivosť a silu značky s viac ako sto rokmi ktorý je stále na vrchole motoristického športu.
Záver
Spoločnosť sa vyvíja a získava čoraz viac trhu, s prostriedkami, ktoré má, je logické mať imidž značky šitý na mieru. Je správne, že neupravili typografiu, pretože má svoju vlastnú identitu. Ale po toľkých rokoch evolúcie by bolo potrebné upraviť niektoré čiary, ktoré sú príliš hrubé alebo nedosahujú jednotný koniec s písmenom.
Značka zostáva ikonická vo svete motoršportu ale chybou bolo neprispôsobenie tohto nového loga samotnému autu, niečo, čo sa oddeľuje od jeho modernejšieho obrazu v digitálnom prostredí, kde ak k tejto zmene dôjde. V skutočnosti možno chyby v tomto logu vidieť na malých úrovniach, ako je napríklad favicon ich webovej stránky, kde je umiestnené iba písmeno „F“.